Renax Motorbike corner

vendredi 30 novembre 2018

XS selle GROTROL

XS selle "GROS TROLL"

Boucle coupée;

tube derrière amorto bon support cligno, esthetique, visible, et protégé par fixation amorto

largeur max GROTROL: 21,6cm

Eventuellement retouche de la coque jonction reservoir
(Tôle pliée et rivetée dans le poly par exemple.)

GROTROL plus étroit que le cadre

Positionement av/ar

Recoupe du poly à l'arrière (variantes faciles..)

mardi 12 juin 2018

Sharkit Dominator NX 650 Scrambler Kit Model 2018-------

Fits the frame without cuting it.
Available June/July 2018--------------96 euros
Tank info: http://renax-motorbike.blogspot.com/2015/01/composite-tank_29.html

vendredi 8 juin 2018

Honda NX 650 Dominator Tracker kit: Tank + Seat

Kit content: Tank, and Seat. Sold seperatly if you want.
Made by hand, one by one, and I wont probably produce not more than ten a year.

They are fiber glass parts. Tank resin is gas proof, and gas+ethanol proof.
Surface is primer. Capacity 7 liters

The frame is not to cut, parts fit it as it is.

More details to come.

Contenu du kit: reservoir avec bouchon inox, filetage laiton 1/4 bsp pour robinet., selle; selle et reservoir peuvent être vendus séparement

-PAS BESOIN DE COUPER LE CADRE, ni pour la selle, ni pour le reservoir. l'adaptation des pièces du kit sur la cadre ne nécessite pas de soudure ni rien qui ne soit à la portée d'un préparateur amateur faiblement équipé, c'est fait pour. Le temps gagné et les problèmes évités sont considérables !! Le résultat esthétique est sûr et connu d'avance ....

-fait à la main, un par un, sur commande.
-finition sous couche prête à peindre
-Le matériau composite du réservoir résiste à l'essence dans la masse, y compris aux carburant contenant une petite quantité d'alcool. Aucun traitement à faire, aucun besoin de vidanger le réservoir (qui ne rouille pas...) pour l'hivernage.

Plus d'infos ici : http://renax-motorbike.blogspot.fr/search/label/Dominator%20NX650%20kit
ou demandez moi, ne pas hésiter.

Si la selle fait 3 ou 4 cm d'épaisseur, il vaut mieux la faire revenir un peu sur le réservoir;
sinon, mettre un caoutchouc mousse de 10 ou 15mm, qui ne revient pas.

Il y a des subtilités d'ajustage, d'incidence, entre le réservoir et la selle, différentes petites ou grosse variation possibles,
par exemple si on penche un poil les deux pièces en avant, il se crée une marche entre les deux,
l'épaisseur d'une selle par exemple.
On peu assez facilement recouper la selle, pour la rendre plus plate par exemple.

Ce sera à chacun de voir; je donnerais quelques indications.

D'ailleurs la pièce qui relie le cadre à l'ensemble réservoir selle sera à fabriquer en fonction,
je ne suis pas encore sûr d'en fournir une.

Ici (dessin profil en couleur) le pilote peut se mettre très en avant, bon c'est pour les sportifs....

Dessous: roues de 17''(Moto Charles/JL)