VENTE Lunettes B8 replica EPUISE

Depuis longtemps je cherchais des lunettes classiques style B8,
d'un prix et d'un qualité correcte.

Car que trouve-t-on sur le marché ?

Des lunettes bas de gamme malheureusement "mal copiées", avec l'élastique mal positionné, entre autre défauts. Disponibles entre 10 et 15 euros, elle sont peu ou pas utilisables en moto, et je ne parle pas de la durablilité... Leur seule débouché semble etre les fans peu regardants de militaria.

On trouve aussi des lunettes-masques haut de gamme pour le motocross ou le ski par exemple, mais avec un prix en rapport...40, 50...voir beaucoup plus.

J'ai finalement trouvé aprés de longues recherche ces lunettes.

EPUISE

Visiére Masque Pilote anti-laser

Un proto quasiment finalisé, je vais en faire une petite série.

Le masque est un authentique masque de casque de pilote Gueneau militaire français dela guerre froide.
Le but de la couleur verte était d'éviter l'éblouissement par laser, un moyen efficace de provoquer un ecécité temporaire chez un pilote...le masque est d'ailleur marqué de la longuer d'onde du laser en question...

 Leur nombre sera trés trés limité, on peut me mailer dés maintenant pour reserver.
Plus d'info bientot.
PS: Les images sur fond foncé viennent du site Gueneau and Co, à visiter !

Lunettes B8 avec William Holden

William Holden playing an US Navy Panther pilot on "THE BRIDGES AT TOKO-RI". (Paramount)

D'autres fotos ICI

Et aussi avec John Wayne, tant qu'on y est....

Lunettes masque B8 réplica modifées Cuir

Une piéce de cuir est cousue à la place de la mousse.

Le cuir déborde un peu à l'exterieur pour bien être en contact avec le visage partout.
Cela fonctionne bien, en tout cas avec ma morphologie.

J'en ai profité pour enlever les rivets rouges et la mousse qu'elles tenaient, à l'interieur du cadre, qui sert de filtre aux trous d'aération...(on vois sur le fotos plus bas que les trous  du cadre sont libres)

En plus les rivets rouges étaient assez moches.(images)

A noter que sur les lunettes originales, il y avait une bande de peau, colée semble-t-il (voir la première foto plus bas)

L'aspect  de ma transformation est rustique, mais elle efficace, ce sont les lunettes avec lesquelles je roule habituellement.

Lunettes modéle B8 : aprés la guerre

A gauche: tracker probablement à la fin des années 40.
 Dessous: pilotes de l'USAAF en 1951

Dans L'Air Force, les B8 remplacent petits à petit les anciens modéles en verre, en Corée par exemple, puis elles gagnent la sphére civile. Les motards les adoptent en complément des anciens modéles.

Le design est copié partout, plus ou moins bien...

Il est toujour trés largement utilisé de nos jour. Aucune forme ou conception vraiment nouvelle ne l'a surpassé, méme si des variations plus ou moins faintaisistes ont vues le jour.
Les seuls réels progrés se situent au niveau des matériaux.

Dessous:
- Bol d'or en 49(avec un paquet sur le reservoir !!)
-3 motards (Monneret) en 1950

(Source Zhumoriste.over-blog.com)

 - soldat allemand contemporain

Lunettes modéle B8: origine

Ces lunettes sont fabriquées pour l'armée américaine par Polaroid à partir de 1944.
Elles succèdent et complétent les modéles anterieurs, en verre, cadre métal, et coussin de peau, telles qu'on connait les lunettes de motard ou d'aviateur depuis le début du siécle.

Dessous: B8 originales