TILO CAR, introduction et propos

ROULEZ MOINS CHER SANS SE TRAINER

L'augmentation du prix du petrole implique la réalisation de véhicules moins gourmand.

Et c'est possible maintenant,
sans technologies couteuses ou hypothétiques, sans conception hazardeuse.

Sans rogner sur la vitesse et l'autonomie.

TILO CAR en est un exemple.

TILO CAR utilise des techniques simple et toutes validées depuis des années.

Seul l'assemblage des élements est différent, et requiert un peu d'imagination,
ce qui explique que cette configuration de véhicule n'éxiste pas encore experimentalement ou sur le marché (à ce jour...).

Il existe des artisans (en france ... ou ailleurs)
capables de réaliser un prototype de TILO CAR (hors carrosserie)
en quelques mois, voir quelques semaines, pour un budget a cinq chiffres.

Enfin pour moi ce n'est pour moi qu'un hobby:

jouer à un monde meilleur et plus imaginatif.

Mon ambition est, au mieux, de faire une modèle réduit de la Tilo Car,
à une echelle de l'ordre du 20éme.

TILO-CAR

TILO-CAR
N'utilise que des techniques déja validées en serie depuis plusieurs années.

Etude pour un véhicule économique,
mais rapide.
Ce n'est pas un vehicule trés optimisé pour le milieu urbain,
mais pour les longues ou moyennes distances,
avec une vitesse compatible aux usages actuels.

Configuration:
Places tandem,
s'incline à l'intérieur des virages.
2 roues avant, 1 roue propulsive a l'arrière.
moteur position basse, devant la roue arriére.

3 places, plus un coffre de 40 ou 50 litres.
Peut transporter un personne couchée en plus du conducteur.

Motorisation:
Dans un premier temps,
flat twin essence BMW légèrement modifié pour des raison d'encombrement.
Evolution: vers moteur thermique ethanol, puis hydrogéne.
compatible avec certaine motorisations hybrids actuellement en developement.

Inspiration: Piaggio MP3 et Ecomobile