samedi 28 mars 2015

Seat CRAC

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Composite tank " XR'BRO "

Sharkit tank type: XR'BRO

Ces reservoirs sont fait un à un, à la commande, prix de départ: 400 euros.
I make these tanks one by one, so whatever is your spécial request, ask me: renaud@sharkit.com
Price depend on many things, but starts at 400 euros

They are destinate to 400/800cm3 classic bikes. Shape is inspired from Harley XR.
There are two tunels available: one universal (see dimensions below)
and one optionnal for Kawaski W800
MATERIAL
Main body: Fuelproof resin and fiberglass

Shell outside standard finish: black gelcoat

Length (without rear tab and front lips):48cm
Width: 34 cm
Height (without cap): 20cm
Tunnel width: 9,5cm; a bit more at front
At rear tunnel stops about 1,5cm before end of outside shell.
Floor and rear tab are 1,5cm highter than the bottom of outside shell

REAR TAB about 8x5,5cm. Drill holes when the tank sets on bike, recommanded !

Front DAMPER SUPPORT/HORSE SHOE:
not provide except you request some.
It is hightly recommended to fix damper support when the tank sets on bike.

FRONT LIPS: about 1,5cm ,but can be reduced to nothing, its possible.

TOP HOLE without cap support plate/cap flange: diameter 11,4cm

NO CAP provide BUT:
 Provide: cap support plate/cap flange: aluminium 1,5mm thick,  diameter 15cm.
 I dont provide caps;
The flange will have to be drilled for the cap of your choice.
Set flange with gasket, fuelproof sealing compound for instance.
Eight stainless 5mm bolts are epoxy bonded inside the tank for flange fixing.

PETCOK: no petcok is provide,
but I can set one if you send it to me, or prepare the place to receive it.
The Basic tank have two gas exit alu tubes/stand pipes:
-out-side diameter 8mm
-located at 1/3 from the rear
-one on each side: one for reserve and the other one to supplies all the fuel.
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Seat APOLLO

Selle et fond de selle type tracker,
principalement adaptable à la géométrie des trails.

Destiné au relooking des DR, XR, XT et autres.... mais pas seulement !

La ligne fine et gracieuse se démarque des selles habituelles.
Le design est original et vous ne le trouverez nulle-part ailleurs.

Une place et demi : ce ne sera pas trés confortable à deux, mais praticable.

Dans la plupart des cas l'arceau arrière du cadre
prends place dans la partie avant haute du dosseret.

La selle standard est sans passage de roue, pour une selle plus confortable.
Le  passage de roue comme sur le plan n'a existé que sur le proto
(pour garder un débattement maximum, il est possiblement dispo).

Une documentation avec les cotes précise existe, comme vous pouvez le voir dans l'image.
Demander et je vous envois le fichier à imprimer.

Questions bienvenues à renaud@sharkit.com
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Seat ATHENA (Selle tracker)

Below: on a XS-650 frame
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Seat GROTROL



En haut: Modèle GROTROL en bas, Apollo.
Modèle GROTROL

la base est presque plate, contrairement à l'apollo qui a un leger angle entre l'avant et l'arrière
-longueur max : 67 cm
-longueur du dosseret : 29 cm
-longeur de l'assise : 38 cm
-largeur max : 21,5 cm
-largeur avant (max, en bas): 13,8 cm
-largeur arrière:12,2cm
-hauteur max : 12 cm

Dessous: fond de selle





lundi 23 mars 2015

jeudi 19 mars 2015

CRAC 624


Blouson moto années 90--------85 euro

Blouson de moto
C'est un vrai blouson de moto en cuir épais.
je pense qu'il date des années 90.

Il n'y pas d'étiquette indiquant la marque ou la taille.
Une étiquette indique: "THINSULATE 3M Thermal insulation"
(3M le logo de la marque)

Taille: L
Porté relativement serré comme se porte un blouson de moto,
le bon tour de poitrine sera d'environ 100 cm (en T-shirt, sans pull)
la longueur des manches correspondent très bien à une personne de 1,75m.

Il y a rembourrage des épaules qui
donne une carrure très carrée au porteur de ce blouson

L'ensemble présente des traces d'usure  trés faibles et pas problématiques.

Le cuir est en bon état, pas abimé, pas rappé. Il est très souple.
Les coutures, les fermetures éclairs sont ok.
Les poches ne sont pas crevées.
La doublure est en bon état à l'exception d'une partie en bas à gauche,
ou elle est élimée, mais pas crevée ou déchirée.
(voir photo)

Il y a une fermeture éclair en bas, horizontale,
qui devait servir pour un pantalon.





Reservoir Kawa W et autres

début de la peinture façon Harley