Sharkit kit Honda NX 650 Dominator, consignes;

Sharkit kit Honda NX 650 Dominator, consignes;

-Selle:----------

Il y a des dépassant partout, penser à couper le polyester pour affiner l'esthétique selon votre choix, les ajustements, le nombre de places, etc.

Couper à la disqueuse, pas à la scie sauteuse.

http://renax-motorbike.blogspot.fr/search/label/Dominator%20NX650%20kit

Vous pouvez ne pas couper le cadre, c'est fait pour. Couper ou meuler un peu l'arrière du cadre procure plus d'amplitude et de choix pour le 

positionnement de la selle.(https://4.bp.blogspot.com/-

ks0CNYQpEDQ/WIM0xpk1xNI/AAAAAAAAHcI/raOK23x_NVk7a9biUfpEvZiwVcbZN5erwCLcB/s1600/DSCN4787.JPG)

Pour les fixations, une possibilité est de coller des tasseaux de bois à l'intérieur avec du silicone, c'est solide et souple, le silicone faisant office de 

silent bloc. On peut remplacer le bois par des L d'aluminum par exemple, mais penser à bien dépolir et à bien dégraisser l'alu pour le collage, qui doit 

porter sur une surface de plusieurs dizaines de cm3. Dans le cas d'un collage metal, le choix de l'adhésif est crucial.

http://renax-motorbike.blogspot.fr/search/label/Seats

La pièce de fixation intermédiaire entre le cadre, l'avant de la selle, et l'arrière du réservoir, doit être adaptée. Cela peut se faire sans moyens 

professionnels, avec de l'outillage bricolage.(http://renax-motorbike.blogspot.fr/2016/12/honda-nx-650-dominator-tracker-kit.html)

-Reservoir:----------

Suivant la règlementation de votre pays et l'usage, les réservoirs composites/plastiques peuvent être interdits, autorisés, ou tolérés.

Un reservoir en composite resistera mieux aux petits chocs car il ne se déformera pas, mais il risque d'éclater en cas de gros choc. Le bon sens 

déconseille donc ces pièces pour la conduite sportive sur route ouverte - !!! Si la conduite sportive sur route ouverte peut jamais être conseillée !!!

La résine utilisée n'est pas sensible au carburant, même avec un petit pourcentage d'alcool, aucun traitement ou revêtement intérieur n'est 

nécessaire. Il n'est pas nécessaire de vider le réservoir pour l'hivernage.

Des silent blocs sont indispensables, le composite NE DOIT PAS toucher le cadre directement. Les vibrations pourraient l'altérer rapidement.

Il se peut que vous deviez un peu modifier les silents blocs avant d'origine. Pour l'arriére, vous avez le choix entre de nombreuses solutions, par 

exemple (http://renax-motorbike.blogspot.fr/2016/12/honda-nx-650-dominator-tracker-kit-tank_31.html)

Ne poncer pas fortement les lèvres avant et arrière, rester dans l'épaisseur de la finition. La solidité de la pièce pourrait être affaiblie.

remarques et questions: renaud@sharkit.com

Merci et bonne route !

Rob BMW

Blouson cuir de buffle - buffalo leather Jacket -

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Size: Large;
for a man between 170/185cm, 70/80kg.

A bit used but in excelent conditions; cleaned

The ONLY thing unperfect is a very little hole in the liner, see picture.

Flat track champion frame type seat

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Available for sale
90 euros

Front Width-----------11cm
Max length-----------69 cm
Height, front---------------3 cm
Max Width--------------26,5 cm
Length of the low horizontal border---34 cm

BMW R series Short & Light Rear Fiberglass Fender

-Sharkit home design; you wont find this elsewhere.
-Fit the stock subframe; check the picts up to be sure of the subframe type.
-On the subframe only the rear hook must be removed, nothing else. Check the pictures up.
-Fender comes without holes for fixing: you will have to drill them. Easy...
-Finition: usualy fiber glass fender finition is grey or white primer. Black gelcoat possible, ask me.

BMW R seat study

BMW "Martini"

BMW "SuperStream"

BMW "Clubman"; home made design

"4 bottom screws" tank fixing system

Suggestion to fix on all XR, XL, NX650 frame the Sharkit dedicated composite tanks;
Two or four screws are set at the tank bottom, as shown on the picture below.
This is how your tank can be delivered.

You have to make a front tank support with a folded metal sheet, set as shown on the frame.
NO NEED to weld to do this, only common tools and material. 

DO NOT forget silent blocks. Composite never in direct contact with the frame, remember !!

Apparemment vaut mieux faire deux pattes, une de chaque coté, fixées sur les point d'attaches du moteur (en rouge dessin dessous)

 

Honda XL 600 LM kit -- Modifying the stock tank support

Modifying the stock tank support to set the kit tank;
-no need to weld
-no need to look for extra parts difficult to find
-basic hand/electric tooling will make it

Honda XL 600 LM kit

Tank size & proportions

Honda XL 600 LM kit

Work in progress

White frame: XLM
Silver frame: Dominator

BMW "Zungatrack"; home design