This rear fender is shorter than the stock one and lighter.
There are no holes at the rear, so you can make the ones for the tail-light of your choice (its not metal sheet, but polyester easy to drill !!)
The fender comes complete as one part: from the front of the back tire to the rear tail (see pict)
But if you want only the rear part, its possible.
In this case, you will have to cut the factory fender.
You will have to drill holes in the fender and provide bolts.
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Le garde-boue est un peu plus court et plus leger que le stock; et ça ne rouille pas... Il n'a pas de trous donc vous pourrez percer comme vous voulez et installer le feu arrière de votre choix; le garde-boue vient entier, d'une pièce, mais si vous ne voulez qu'une partie, c'est possible.Dans ce cas, il faudra couper le garde-boue d'origine.
But if you want only the rear part, its possible.
In this case, you will have to cut the factory fender.
You will have to drill holes in the fender and provide bolts.
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Le garde-boue est un peu plus court et plus leger que le stock; et ça ne rouille pas... Il n'a pas de trous donc vous pourrez percer comme vous voulez et installer le feu arrière de votre choix; le garde-boue vient entier, d'une pièce, mais si vous ne voulez qu'une partie, c'est possible.Dans ce cas, il faudra couper le garde-boue d'origine.
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