En haut: selle plutôt horizontale, bute sur la fixation haute de l'amorto;
en bas:selle plutot relevée sur l'arrière,
bute sur les poignées.
Ici le feux n'est pas d'origine, mais je pense que celui d'origine gênerait le positionnement de la selle, prévoir de l'enlever.
Dans tous les cas il faudra changer le feu arrière;
Le design est conçu pour que le garde boue, la partie qui dépasse, soit enlevée, mais on peut la garder.
Les feux se fixent à l'arrière de la selle, comme la plaque. Arrangemement de feux arrières.
Below the seat is prepared to lock and unlock like the stock seat.
Interieur avec inserts et systeme de verouillage (prototype);
la selle se met et s'enléve comme une selle d'origine.
les patins de caoutuchouc sont manquants.
Prototype vu de dessus:
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